In occasione del Geneva Motor Show 2015, EDAG, azienda tedesca che fornisce servizi di engineering alle maggiori case automobilistiche mondiali, ha presentato il suo ultimo progetto EDAG LIGHT COCOON, risultato dell’implementazione delle nuove tecnologie 3D printing automotive.
Le tecnologie di Additive Manufacturing (Manifattura Additiva) stanno sempre più creando sinergie e possibilità realizzative integrandosi con le tecnologie “tradizionali” utilizzate dalle attività produttive e dalle aziende di prototipazione. Il 3D Printing (Stampa 3D) consente infatti di innovare le possibilità realizzative a livello manifatturiero senza stravolgere i processi produttivi, ma integrandoli, arricchendoli e fornendo una ventaglio superiore di possibilità e di opportunità.
Le tecnologie di prototipazione rapida e di stampa 3D consentono di produrre oggetti di geometrie complesse, partendo da un file CAD-3D, introducendo una rivoluzione nel processo produttivo: consentono infatti di ridurre i tempi di realizzo di un prototipo o di un campione, permettendo di rendere efficiente le fasi di ricerca e sviluppo di un prodotto o di una nuova soluzione.
Quando un nuovo prodotto o una nuova variante di prodotto deve essere lanciata sul mercato, uno dei passaggi più delicati è quello della produzione di una prima serie di prodotti. In un normale iter di produzione viene realizzato un certo numero di pezzi che vengono individuati come preserie. Una preserie deve necessariamente avere tutte le caratteristiche sviluppate in sede di Ricerca e Sviluppo e giudicate utili e coerenti con la produzione finale. Per la realizzazione di una preserie sono sempre più rilevanti le tecnologie di Additive Manufacturing e Rapid Prototyping.
